GERMANCLASSICS.EU

Mercedes – Benz G400 CDI

Mercedes - Benz G400 CDI

Dzień dobry.
Mam tutaj na sprzedaż Mercedesa W463 G400 CDI z 2001 roku.
Samochód jest w bardzo ładnym oraz rzadkim kolorze: TEKTITGRAU – METALLICLACK (7753) (Grafotowo/szary metaklik ! )
Napędzany jest mocna jednostką V8 w dieslu z dwiema turbinami Bi-Turbo o mocy 250KM oraz momencie obrotowy
560 Nm juz przy przy 1700 obr/min.

Gelenda jest własnością prywatną (Miłośnika samochodów G-klasa). Emeryt przed 70ką.
Lubujemy sie w tym modelu 🙂

Bardzo atrakcyjny wygląd dzieki pakietowi AMG
– Poszerzenia AMG (jak w G55 AMG)
– Alufelgi AMG (jak w G55 AMG)
– Listwy boczne AMG (jak w G55 AMG)
– Grill AMG (jak w G55 AMG)
– Orurowanie przednie AMG (jak w G55 AMG)

Dodatkowo ma też progi boczne oraz obudowę tylnego koła chromowaną

Samochód bogato wyposażony, jak przystało na taka wersję.
Miedzy innymi pełna ciemna skórzana tapicerka (zadbana!)
Fotel kierowcy pompowany
Przednie fotele podgrzewane
Przednie fotele el. regulowane z pamięcią na 3 osoby
Klimatyzacja automatyczna
El. szyby
El. lusterka
Podgrzewane lusterka
Czujniki parkowana z tyłu
Instalacja pod telefon

oraz wiele innych

poniżej rozkodowany nr VIN:

Modell: G 400CDI 4X4 2850
Motornummer: 628 – wyświetl numer –
Getriebe: 722 – wyświetl numer –
Ort der Bestellung: NDL-DORTMUND
Lack 1: TEKTITGRAU – METALLICLACK (7753)
Erzeugungsdatum: 2001-09-21
Lieferdatum: 2001-09-25 (a pierwsza rejestracja 02-10-2001)

kody wyposażenia:
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
BB3 ELEKTRONISCHES STABILITAETSPROGRAMM (ESP)
C77 KUEHLERGRILL M. CHROMEFFEKT
C78 EINSTIEGSLEISTEN EDELSTAHL 2-FACH BELEUCHTET *UNG*
DN1 LASTSCHUTZNETZ
EL1 Keine Code-Benennung vorhanden
ET4 BEDIEN- UND ANZEIGESYSTEM COMAND
EV7 VORRUESTUNG MOBILTELEFON (ELEKTRISCH) *UNG*
F463 BAUREIHE 463 – GELAENDEWAGEN
GE9 AUTOMATIKGETRIEBE MIT TIPP-SCHALTUNG, 5-GANG
H10 SITZHEIZUNG FUER FAHRER UND BEIFAHRER
I86 BEREIFUNG 265/60 R18
IX3 ETG-E1*96/79*0064*13 TYP 463
J44 UNG* ULTRASCHALL-RUECKFAHRHILFE
MR7 Keine Code-Benennung vorhanden
P47 SCHMUTZFAENGER VORN
P48 SCHMUTZFAENGER HINTEN
Q55 ANHAENGERKUPPLUNG, KUGELKOPF
RB9 RESERVERADABDECKUNG EDELSTAHL
RL8 45,7 CM (18″) LEICHTMETALLRADER, 5-SPEICHEN-DESIG.
SM7 UNG* MULTIKONTURSITZ, FAHRER
U46 AUSSTATTUNG LEDER
V18 INNENAUSSTATTUNG SCHWARZ
V56 ZIERELEMENTE WURZELNUSS
VL1 U* LENKRAD U. WAEHLHEBEL IN LEDER-/WURZELHOLZAUSF.
VL2 FUSSMATTEN VELOURS
VL3 EXKLUSIV PAKET
VL4 GUMMIMATTE F. LADERAUM
W72 ABGEDUNKELTE FOND-, HECKTUER- U. GEPAECKRAUMSCHEI.
X02 EG TYPSCHILD
X30 KFZ-BRIEF
XU1 SCHILDER / DRUCKSCHRIFTEN DEUTSCH
XY1 MODELLJAHR 2001
YF4 CD-ROM F. AUTO-PILOT-SYSTEM, DEUTSCHLAND
YF9 GARAGENTOROEFFNER IM INNENSPIEGEL INTEGRIERT

Teraz konkrety.
Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży (własność prywatna)
Samochód kupujesz z pod domu właściciela (zdjęcia też jak widzisz, są robione przed moim domem )

Świeżo po wymianie pompy wody oraz uszczelnieniu przodu silnika.
Półtorej roku temu był zmieniany CAŁY rozrząd!!! Masz spokój na kolejne 200tyś km !!!

Nawet koło rezerwowe jest jeszcze oryginalne od nowości !

Sprzedaję tylko dla tego, że nie jest mi w tym wieku już potrzebna tak mocna Gelenda.
Rozważam też zamianę na słabszą W463 300 Turbo z lat 1996-2000 ewentualnie 350GD z lat 1993-1996 (najchętniej krótką)
Bo nadal chcę jeździć G-klassą 🙂

TYLKO NIE proponujcie mi tych starych W460 oraz W461 !!! Chyba, że macie jakąś rozsądną do 35tys zł… bo i tak ją będę musiał odsprzedać dalej. Chcę już teraz tylko W463 !

Cena nie podlega negocjacji. Mogę w rozliczeniu wziąć też jakiś znacznie tańszy samochód + dopłata w gotówce dla mnie…

Firma nasza zajmuje się sprowadzaniem Youngtimerów oraz Oldtimerów z Japonii, USA oraz Europy. Specjalizacja w modelach rzadkich oraz z niskimi przebiegami

Masz pytania ?
Zadzwoń: +48 666-270-111